如果問中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)這兩年最受關(guān)注核心關(guān)鍵詞是什么?那么一定是新零售，從2017年新零售理念被提出至今，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入了這場戰(zhàn)斗，但是對于到底什么才是新零售的核心大家都有各種不同的爭論，那么新的一年，零售產(chǎn)業(yè)到底該何去何從?

　　新零售大潮正洶涌而來，伴隨著大數(shù)據(jù)、人工智能，移動(dòng)支付等技術(shù)的成熟，以及人力成本和門店租金不斷上漲的情況下，商超，便利店行業(yè)都在進(jìn)行大幅度的改革，以后商超，便利店的核心，到底應(yīng)該是技術(shù)還是依舊是人，也成了無人敢回答的疑問。

　　伴隨著騰訊，阿里等知名企業(yè)的強(qiáng)勢進(jìn)入，零售行業(yè)開始了一系列翻天覆地的大變革。伴隨著“無人”概念的興起，各大傳統(tǒng)超市開始進(jìn)行對自我的革命。一個(gè)周末的下午，北京某永輝超市的收銀臺(tái)依舊人滿為患。而那些自助收款機(jī)卻孤零零的li在幾米遠(yuǎn)的地方。自主收款機(jī)不是可以加快收銀速度嗎?為什么會(huì)變成這個(gè)樣子?這事兒還要從最開始說起。2018年1月份，永輝超市股份有限公司發(fā)布公告稱，擬同意旗下子公司永輝云創(chuàng)科技有限公司(負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù))新增注冊資本2.5億元人民幣，增資完成后，林芝騰訊科技將持股15%，成為第二大股東，而永輝超市持股46.6%。

　　2018年1月23日，家樂福宣布，騰訊、永輝、家樂福中國達(dá)成潛在投資意向，同時(shí)家樂福與騰訊簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將協(xié)作共贏，在供應(yīng)鏈整合、科技應(yīng)用和業(yè)務(wù)賦能等方面進(jìn)一步展開合作。

　　在新零售的變革大幕當(dāng)中，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)公司的插入，傳統(tǒng)超市也開始了對自身進(jìn)行了一系列變革。比如永輝超市，據(jù)小編了解，在貼合新零售的道路上，首先，他們開始采取自助收銀機(jī)器的模式——消費(fèi)者在超市里面挑選好自己所要的商品之后，不用進(jìn)行長時(shí)間的排隊(duì)，只要將商品掃描后放到旁邊的裝袋臺(tái)，掃描結(jié)束后就點(diǎn)擊付款就完成操作了，關(guān)于付款方式，永輝超市可以選擇的結(jié)賬方式很多，微信、支付寶、銀聯(lián)、永輝卡等皆可付款。

　　他們的目的非常簡單，那就是試圖借助一些新型技術(shù)的力量來實(shí)現(xiàn)新零售的突破，通過線上線下一體化，為消費(fèi)者提供更方便快捷的消費(fèi)體驗(yàn)。

　　雖然想法很不錯(cuò)，但客戶對此項(xiàng)便捷服務(wù)并不感興趣，客戶依舊選擇排起長隊(duì)守在收銀臺(tái)結(jié)賬，令人尷尬不已卻又不得不進(jìn)行反思——自助收銀確實(shí)從效率上來看確實(shí)是優(yōu)化消費(fèi)者的體驗(yàn)，但是，咱們從實(shí)際出發(fā)想一下，如果消費(fèi)者一次性購買了大批量的商品，自助結(jié)賬的速度很明顯比不上專業(yè)的柜臺(tái)收銀員，當(dāng)然，還一個(gè)問題，如果智能機(jī)器臨時(shí)出現(xiàn)故障，客戶應(yīng)該找誰?出現(xiàn)了多付或者少付，該找誰來解決這些問題?便利店的改革看起來好像挺不錯(cuò)，但是從理想到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用還是任重而道遠(yuǎn)的。接下來，新零售將如何繼續(xù)變革?

　　目前無人店的所有亮點(diǎn)都是偏向解決經(jīng)營者的痛點(diǎn)，未來必須花大力氣解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)。”在一些投資人看來，無人自助終端這么火，最核心原因是傳統(tǒng)零售為了解決線下‘兩高一降’(租金和人力成本升高，毛利空間持續(xù)下降)的痛點(diǎn)。也就是所謂的剛需。在此邏輯之下，無人零售的出現(xiàn)，剛好契合了這一巨大需求。因?yàn)樽饨鸨容^低廉、加上運(yùn)營成本，在社區(qū)和辦公場所中近距離符合人們的消費(fèi)需求，無人零售這個(gè)新興的場景解決了用戶消費(fèi)的即時(shí)性。

　　于是，2017年中旬開始，一些被稱為“無人貨架”的項(xiàng)目打著無人零售項(xiàng)目的噱頭開始在投資圈風(fēng)靡起來，一批批無人貨架接踵而來，例如領(lǐng)蛙、友盒(零售e家)、猩便利、便利蜂、魔盒CityBox等紛紛獲得融資，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2017年短8個(gè)月內(nèi)，僅在無人貨架這個(gè)行業(yè)就冒出了50家以上的創(chuàng)業(yè)公司，吸引投資額已經(jīng)超過了30 億元。

　　當(dāng)然，這個(gè)興起的模式看起來非常完善的，然而，一個(gè)硬幣總有兩面：雖然無人便利店的人力成本下降十分明顯，卻將倉儲(chǔ)、物流分開了，導(dǎo)致貨品周轉(zhuǎn)率變慢，甚至食物的保鮮與更換等方面的體驗(yàn)會(huì)變差。比如，無人貨架需要后臺(tái)具備非常強(qiáng)的供應(yīng)鏈支撐體系和后期運(yùn)維能力，貨品SKU管理也要求很高，與此同時(shí)，只有當(dāng)貨架積累到一定程度的時(shí)候，只有實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的連鎖貨架才能產(chǎn)生令人可觀的利潤。

　　然而，如果加上各種成本的，無人貨架其實(shí)并不低于街邊的夫妻零售店。根據(jù)上海一家連鎖便利店的創(chuàng)始人給出這樣一組數(shù)據(jù)：以上海為例，一個(gè)員工成本大概每月四五千，無人便利店至少可以節(jié)省掉一半的員工成本。全天營業(yè)的便利店都是要進(jìn)行三班倒的，每一班三至五個(gè)人上班，到了晚上可能會(huì)少一點(diǎn)。以10個(gè)人為例，省下5個(gè)人，一個(gè)月就是2萬多。連鎖便利店做得比較不錯(cuò)，大概月銷售額在25萬左右右。就算按20萬算，一般是30%的毛利率，一個(gè)月毛利是6萬多。省掉人工成本大概2萬多，毛利變成8萬多，利潤還是提升的比較明顯的。

　　“無人貨架初期不能這么計(jì)算，因?yàn)殡m然省了人力成本，但要攤銷硬件成本，也許還有損耗。我們現(xiàn)在也沒法判斷無人收銀之后，損耗會(huì)比原來低還是高，畢竟還沒有驗(yàn)證過。”某無人貨架內(nèi)部員工表示說。此外，無人貨架賣的都是低值易耗品，商品附加的RFID或IC標(biāo)簽帶來的成本提升也會(huì)趕走一部分顧客。而且，在沒有店員的情況下，關(guān)于商品損壞和擺放的問題其實(shí)是難以解決的。

　　一位較為資深的零售老板說，不管是有人無人，便利店這種業(yè)態(tài)能否盈利的主要因素還是取決于地理位置，一般人流比較集中、地段比較繁華的位置將會(huì)變得越來越珍貴。在這樣一種背景下，去投資無人便利店或者無人貨架看起來并不是一門很劃算的生意。羅森中國董事、副總裁張晟也坦言他們并不看好無人便利店未來的發(fā)展。因?yàn)樵谒麄兛磥恚魏涡袠I(yè)想要發(fā)展起來最需要考慮的是消費(fèi)者的需求，無人便利店的誕生都是為了解決經(jīng)營者的問題，沒有考慮消費(fèi)者的需求點(diǎn)是什么，家、加上店面比較小、商品也比較稀少，更是讓消費(fèi)者沒有舒適的體驗(yàn)感。“我們都說中國的零售近年來一直有很多商業(yè)模式上的不斷創(chuàng)新，其實(shí)，在美國幾百年的零售歷史里面，這些模式已經(jīng)演繹了很多次。”某投資機(jī)構(gòu)合伙人表示，無人零售并不能算得上是一個(gè)創(chuàng)新的模式，因?yàn)樵缭?0年前就有人進(jìn)行過嘗試。1921年，金伯利推出了一款衛(wèi)生棉條產(chǎn)品，最開始就是進(jìn)行自助式的購買?？紤]到一些女性比較害羞，并不想讓其他人看到她在買衛(wèi)生棉，所以在這個(gè)購買場景里面，可能無人售貨的體驗(yàn)會(huì)給消費(fèi)者的感覺更好一些。當(dāng)然，當(dāng)時(shí)的一個(gè)客觀條件是，上世紀(jì)90年代，有非常多的公司嘗試自助結(jié)算體系。然而，該創(chuàng)新依舊沒有推廣下去。技術(shù)不夠成熟是其中的一個(gè)方面，比如機(jī)器運(yùn)維成本高昂，每一臺(tái)機(jī)器要8萬美金。更重要的原因則是機(jī)器早期本身的問題，出錯(cuò)率很高，購物體驗(yàn)感很差，而且容易發(fā)生偷盜。盡管消費(fèi)者永遠(yuǎn)都希望擁有更豐富的產(chǎn)品選擇、更便捷的服務(wù)、更高的性價(jià)比、更好的體驗(yàn)，這是永恒的“消費(fèi)需求”，然而如何更有效滿足這個(gè)需求，這是關(guān)鍵所在。當(dāng)然，在這個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，人的要素不可或缺——人，恰恰是保證良好穩(wěn)定運(yùn)維效果與個(gè)性化的服務(wù)的魅力所在。顯性的人力成本，但卻可以提供更加人性化的服務(wù)。

　　通常而言，便利店運(yùn)營的核心數(shù)據(jù)包括獲客、商品選擇、日常補(bǔ)貨、上貨及貨架維護(hù)、商品損耗，安全管理等一系列因素都是不能缺少和馬虎的，而運(yùn)維人員是解決這些運(yùn)營問題的重點(diǎn)，此外，便利店毛利較高的早餐、快餐類食品仍需要人工服務(wù)，這部分收入往往是便利店盈利的重要組成部分以及一家便利店增值服務(wù)與收入的重要部分。在永恒的需求與永恒的利潤中間，誠然從某種角度而言，無人貨架可以降低成本，但沒有人否認(rèn)，任何零售業(yè)態(tài)的成功都是建立在消費(fèi)者需求之上的。尤其便利店是一個(gè)服務(wù)業(yè)，而不是單純的流通業(yè)。它的本質(zhì)是商品和顧客，技術(shù)的力量提高了供給效率，但也由此忽視了與人互動(dòng)的價(jià)值。最終，人性化服務(wù)的短缺，會(huì)令消費(fèi)者的場景體驗(yàn)大打折扣。

　　長遠(yuǎn)來看，未來的零售行業(yè)，重復(fù)簡單的人工需求將全面被技術(shù)取代這是必然趨勢，但多層次、具體的一些服務(wù)還是應(yīng)該由人來提供，這是不能否認(rèn)的事實(shí)。

　　其實(shí)，買賣市場就是這樣，只要有人想買，自然就有人愿意賣。新零售這個(gè)模式，歸根結(jié)底也不過是一個(gè)生意。友數(shù)門店通，新零售解決方案，做你生意上的好幫手