無(wú)人商店會(huì)是新零售的未來(lái)嗎?無(wú)人商店發(fā)展前景?
最新消息指出,新零售無(wú)人商店似乎一夜之間紅遍大江南北,那么它究竟能不能成氣候呢?可以說(shuō)是各大巨頭紛紛入場(chǎng),而資本市場(chǎng)也在背后摩拳擦掌躍躍欲試。
如果將風(fēng)停后驟然消沉和繼續(xù)發(fā)展的兩種風(fēng)口分開(kāi)進(jìn)行一個(gè)總結(jié),那么我們會(huì)發(fā)現(xiàn),兩者存在的一個(gè)非常明顯的差別:那就是同時(shí)具備商業(yè)場(chǎng)景和技術(shù)創(chuàng)新的模式才是真正的風(fēng)口,即使風(fēng)停以后,也能夠形成一個(gè)新商業(yè)領(lǐng)域。
共享經(jīng)濟(jì)就是一個(gè)非常好的案例,它具備了非常清晰的商業(yè)場(chǎng)景和技術(shù)創(chuàng)新這兩大要素,所以正在成為一個(gè)新的商業(yè)領(lǐng)域。而人工智能相較而言,這幾年更被商業(yè)公司們看做是未來(lái)的最大機(jī)遇,并且不惜投入眾多資源進(jìn)行研究和嘗試。
資本市場(chǎng)普遍認(rèn)為人工智能雖然商業(yè)前景廣闊,但短期內(nèi)商業(yè)化效果并不顯著。但事實(shí)上,隨著人工智能技術(shù)的日趨成熟,它已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入到我們的生活之中。以阿里最近推出的淘咖啡無(wú)人店為代表,正在讓人工智能的全民商業(yè)化應(yīng)用觸手可及。而無(wú)人店的迅速走紅,也意味著前沿技術(shù)帶來(lái)的第一個(gè)新風(fēng)口正在快速形成,那就是無(wú)人場(chǎng)景。
新零售時(shí)代的無(wú)人商店
進(jìn)入新零售時(shí)代,線下購(gòu)物體驗(yàn)不斷刷新著人們的認(rèn)知。不用在收銀臺(tái)前排隊(duì),不用掏出皮夾付錢(qián),挑選好商品就能離開(kāi)……這一切,現(xiàn)在北京、上海、杭州等城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
在上海楊浦區(qū),全球第一款真正意義上的可規(guī)?;瘡?fù)制的24小時(shí)無(wú)人值守便利店于日前開(kāi)業(yè)。除了全天候營(yíng)業(yè),這家便利店最大的亮點(diǎn)就是沒(méi)有收銀員,顧客可以全自助完成購(gòu)物和付款的整個(gè)流程。
要進(jìn)入這間24小時(shí)無(wú)人值守的便利店,顧客需先掃描門(mén)上的二維碼實(shí)名認(rèn)證。進(jìn)店后,顧客可以選擇自己需要的商品。選擇完畢,將商品放在購(gòu)物臺(tái)上掃描,顯示屏?xí)⒓达@示金額以及支付二維碼。手機(jī)支付完成后,到門(mén)口系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)支付成功,店門(mén)便會(huì)自動(dòng)打開(kāi),整個(gè)購(gòu)物過(guò)程完成。目前,這款24小時(shí)無(wú)人便利店已經(jīng)先后在上海歐尚超市和大潤(rùn)發(fā)超市的總部啟用,并推出地區(qū)合伙人計(jì)劃,加盟者的盈利渠道主要來(lái)自銷(xiāo)售利差收入、渠道價(jià)值變現(xiàn)以及現(xiàn)金流再利用這三個(gè)方面。
無(wú)人商店 概念其實(shí)已有先例。去年底,亞馬遜試驗(yàn)性地在美國(guó)推出一家無(wú)人值守的便利店,用戶(hù)自行完成購(gòu)物和結(jié)算的流程,無(wú)需排隊(duì)。去年12月,日本松下集團(tuán)聯(lián)合羅森便利店推出了一套完全自動(dòng)化的自助結(jié)賬機(jī),機(jī)器可自動(dòng)幫助顧客完成裝袋和計(jì)價(jià)步驟。最近,星巴克也表示將在美國(guó)西雅圖總部大樓內(nèi),開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的移動(dòng)下單支付商店,該商店內(nèi)將不設(shè)收銀員崗位,從而測(cè)試何種支付模式才能最好地為顧客提供便利的服務(wù)。
放眼國(guó)內(nèi),在2015年,杭州的一家華潤(rùn)萬(wàn)家便利店和北京的一家全時(shí)便利店率先試驗(yàn)了無(wú)人收銀模式,顧客買(mǎi)完?yáng)|西后自行計(jì)算付費(fèi)金額、自助結(jié)賬,隨后這一模式在國(guó)內(nèi)賣(mài)場(chǎng)大量涌現(xiàn)。隨著智能手機(jī)、電子標(biāo)簽、移動(dòng)支付等技術(shù)的發(fā)展與普及,無(wú)人商店的運(yùn)行逐步從夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。零售業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)工具,建立了 智能零售+體驗(yàn)式消費(fèi) 的商業(yè)模式。
中國(guó)百貨商業(yè)協(xié)會(huì)自助售貨行業(yè)分會(huì)內(nèi)部分析材料顯示,2017年國(guó)內(nèi)無(wú)人店行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)起始年,預(yù)計(jì)未來(lái)的兩年內(nèi),更多品牌企業(yè)將進(jìn)入無(wú)人店領(lǐng)域,無(wú)人店將成為零售業(yè)最具爆炸性的新型業(yè)態(tài)之一。
無(wú)人零售店的未來(lái)
根據(jù)中華全國(guó)商業(yè)信息中心的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)大型零售企業(yè)的銷(xiāo)售額從2011年起就開(kāi)始斷崖式的下滑,到了2016年增長(zhǎng)率已經(jīng)跌至-0.5%。隨之關(guān)店潮席卷全國(guó),以沃爾瑪、家樂(lè)福為代表的大型商超,以蘇寧、國(guó)美為代表的家電連鎖,以李寧、美特斯邦威為代表服裝連鎖都在紛紛關(guān)閉效益不好的門(mén)店。
一系列大型零售商關(guān)店、倒閉的事件,也敲打著普通零售商的神經(jīng)。2016年,中國(guó)社會(huì)零售總額為33.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.4%,33萬(wàn)億元的社會(huì)零售總額和持續(xù)的增長(zhǎng),說(shuō)明零售行業(yè)依然有發(fā)展空間。
但是結(jié)構(gòu)性的問(wèn)題,也迫使傳統(tǒng)零售企業(yè)的線下實(shí)體渠道進(jìn)行轉(zhuǎn)型,一種轉(zhuǎn)型方向是強(qiáng)化線下零售店的場(chǎng)景化,提升體驗(yàn)和互動(dòng)的效果,把消費(fèi)者重新拉回線下,例如國(guó)美電器的場(chǎng)景化改造;而另外一種轉(zhuǎn)型就是嘗試“無(wú)人零售店”,以人工智能切入傳統(tǒng)零售市場(chǎng),讓消費(fèi)者感受到科技的力量,例如“淘咖啡”無(wú)人零售店就是阿里巴巴新零售的一次探索。
在租金日益高漲、人工成本不斷提升的今天,傳統(tǒng)零售店的日子并不好過(guò),因此,無(wú)人零售店以不需要人工投入的“賣(mài)點(diǎn)”就成為投資者和資本眼中的寵兒。國(guó)內(nèi)有代表性的無(wú)人店包括繽果盒子、F5未來(lái)商店、Easy Go便利店等。資本對(duì)這種新型的業(yè)態(tài)也很感興趣,據(jù)悉,繽果盒子等無(wú)人店項(xiàng)目就融資1.3億元以上,其他的項(xiàng)目融資也正在進(jìn)行中。
在中國(guó)的一線城市,開(kāi)一個(gè)面積20~30平方米的零售店,一天的流水大概在2000元,扣除店租每月10000元~15000元和商品成本及水電雜費(fèi),毛利率大約在20%~30%,也就是說(shuō)一個(gè)月下來(lái)的毛利為12000元~18000元。對(duì)于一線城市的“夫妻店”而言,這筆收入也就是主要利潤(rùn)了,夫妻兩個(gè)人扣稅之后大約可以賺一萬(wàn)余元,這是在不請(qǐng)店員的情況下,如果再額外聘請(qǐng)店員1~2名的話,那基本就利潤(rùn)微薄、無(wú)利可圖了。
在中國(guó)的城市中,隨著租金和人工成本的逐漸增加,已經(jīng)成為傳統(tǒng)零售店經(jīng)營(yíng)越來(lái)越艱難的一個(gè)因素。以遍布各大城市的某國(guó)際連鎖便利店為例,一家24小時(shí)營(yíng)業(yè)的便利店需要7名員工三班倒,一個(gè)月的人工成本需要4萬(wàn)余元。而在中國(guó)開(kāi)設(shè)連鎖店超過(guò)2000家的這家便利連鎖2014年在華虧損超過(guò)1000萬(wàn)元,也就是說(shuō)平均一家店虧損5000元。
對(duì)于線下零售店而言,低價(jià)是最好的競(jìng)爭(zhēng)武器,因此,對(duì)于一個(gè)零售企業(yè)而言,如何降低營(yíng)運(yùn)成本,推出低價(jià)優(yōu)質(zhì)的商品就顯得尤為關(guān)鍵。在歐美市場(chǎng)上,當(dāng)以“低價(jià)”作為其經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的沃爾瑪不斷收縮其市場(chǎng),在很多國(guó)家敗退時(shí),亞馬遜卻開(kāi)始在線下推出無(wú)人店Amazon Go,其最大的優(yōu)勢(shì)就是人工成本很低。傳統(tǒng)的歐美商超一般的人力成本占到8%~13%,而傳統(tǒng)零售的毛利率也就18%~25%之間。這一次Amazon Go無(wú)人店鋪的出現(xiàn),將大幅減少門(mén)店人力成本,某種程度上是對(duì)傳統(tǒng)零售的一種顛覆。
“由于歐美市場(chǎng)人工成本高,對(duì)于勞動(dòng)力密集型的便利店、超市而言,推出無(wú)人店具有現(xiàn)實(shí)的意義,從歐美、日本大街上遍地都是的無(wú)人售貨機(jī)就可以看出其現(xiàn)實(shí)需求。然而,在勞動(dòng)力成本低廉的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無(wú)人售貨機(jī)暫且還沒(méi)有普及,就直接推出無(wú)人店,顯然還為時(shí)過(guò)早。”知名互聯(lián)網(wǎng)分析師葛甲表示。
葛甲認(rèn)為,無(wú)人店也有著明顯的不足,比如說(shuō),初期階段,單個(gè)無(wú)人零售店造價(jià)高,難以普遍推廣實(shí)行,“無(wú)人零售”需要有規(guī)模效應(yīng)才能迎來(lái)低成本時(shí)代。其次,上貨速度影響消費(fèi)者使用感受。據(jù)了解,除了支付方式繁瑣以外,出貨速度慢也是消費(fèi)者吐槽“無(wú)人零售”的一個(gè)重要槽點(diǎn)。
無(wú)人零售店作為一種新興的商業(yè)模式,在商業(yè)運(yùn)營(yíng)上還處于探索和實(shí)驗(yàn)階段,真正開(kāi)始商業(yè)化運(yùn)作的還沒(méi)有一個(gè)成功的樣板。畢竟,一家店運(yùn)營(yíng)的成功需要很多因素,選址、供應(yīng)鏈、內(nèi)部管理、技術(shù)支撐等都需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)和考驗(yàn)。
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