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美團(tuán)立減金怎么用 

2020-09-27
導(dǎo)讀:問(wèn):美團(tuán)立減金怎么用 答:美團(tuán)立減金怎么用,指購(gòu)買(mǎi)后(下單的時(shí)候),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)操作,降低付款金額。 進(jìn)去看的時(shí)候是原價(jià),由于設(shè)置問(wèn)題,只有在...

  問(wèn):美團(tuán)立減金怎么用

  答:美團(tuán)立減金怎么用,指購(gòu)買(mǎi)后(下單的時(shí)候),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)操作,降低付款金額。

  進(jìn)去看的時(shí)候是原價(jià),由于設(shè)置問(wèn)題,只有在下單時(shí)要付款了,金額才會(huì)自動(dòng)降低,否則顯示的還是原價(jià)。

  另外,美團(tuán)立減金還針對(duì)新用戶(hù)有一個(gè)大的優(yōu)惠,那就是首單減免,減免第一次用這個(gè)號(hào)買(mǎi)東西花的錢(qián)的一部分,不是全部,這個(gè)一個(gè)號(hào)只能用一次。
 

        巨頭之下的獨(dú)角獸之爭(zhēng)

  本是獨(dú)角獸之間的戰(zhàn)爭(zhēng),突然就變成了巨頭之爭(zhēng)。

  摩拜的背后有:騰訊、攜程、美團(tuán)

  ofo的背后有:阿里、滴滴

  滴滴的背后有:阿里、軟銀、螞蟻金服、騰訊

  美團(tuán)的背后有:騰訊、阿里(雖然鬧掰了,還是拿著一點(diǎn)點(diǎn)股權(quán))

  美團(tuán)做起了打車(chē),出行市場(chǎng)的玩家越來(lái)越多,大出行領(lǐng)域,摩拜曾在2017年9月底與首汽約車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作,在App接入、服務(wù)互通、用戶(hù)對(duì)接、品牌營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作。

  而湊熱鬧的攜程也終于拿下了網(wǎng)約車(chē)牌照,攜程專(zhuān)車(chē)具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)線(xiàn)上服務(wù)能力,可在全國(guó)范圍通用。

  在阿里95億美元收購(gòu)餓了么之后,美團(tuán)收購(gòu)摩拜更顯得意味深長(zhǎng)。餓了么的敵人只有美團(tuán),但美團(tuán)的敵人并不局限于餓了么,如今等于是阿里、騰訊、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴又開(kāi)始了新一輪混戰(zhàn)。

  王興為什么要收摩拜?是為了依賴(lài)平臺(tái)流量入口,構(gòu)建起吃喝玩樂(lè)行的一體化服務(wù)?還是為了聯(lián)合騰訊更好的對(duì)抗阿里和滴滴?

  劇情到了此處,那ofo會(huì)賣(mài)身滴滴嗎?最后這場(chǎng)大戲又將演變成騰訊系與ofo、滴滴背后阿里系的爭(zhēng)奪?

  是出局,是入局,感慨這幾年波瀾壯闊的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)。


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