滴滴的動(dòng)向一貫是我們所關(guān)注的，據(jù)廣州微分銷(xiāo)小編了解到5月23日，滴滴方面宣布，北京地區(qū)的快車(chē)拼車(chē)已經(jīng)升級(jí)成為站點(diǎn)拼車(chē)。該功能優(yōu)化了滴滴此前的路徑規(guī)劃，確保行車(chē)途中車(chē)輛無(wú)需掉頭接單。

據(jù)滴滴方面介紹，站點(diǎn)拼車(chē)引入了智能站點(diǎn)推薦。乘客選擇站點(diǎn)拼車(chē)后，系統(tǒng)會(huì)基于步行距離、時(shí)間、路況等維度計(jì)算出附近3-5個(gè)適合上車(chē)的站點(diǎn)，并推薦一個(gè)最佳站點(diǎn)。司機(jī)接單后，司乘雙方需在限定市場(chǎng)內(nèi)到達(dá)碰頭站點(diǎn)。各訂單限定時(shí)長(zhǎng)基于站點(diǎn)位置、實(shí)時(shí)路況等因素不同。

據(jù)滴滴稱(chēng)，站點(diǎn)拼車(chē)進(jìn)一步優(yōu)化了行程路線(xiàn)規(guī)劃，確保司機(jī)在行程中無(wú)需掉頭接單，幫助減少途中因接人產(chǎn)生的繞路歷程，提升出行效率，并增加了司機(jī)的時(shí)薪。試運(yùn)行期間數(shù)據(jù)顯示，與之前的拼車(chē)相比，站點(diǎn)拼車(chē)可平均減少30%的繞路里程。

Uber去年在美國(guó)的拼車(chē)服務(wù)中推出過(guò)類(lèi)似的“智能路徑”功能。啟用這項(xiàng)功能后，Uber司機(jī)不再直接到家門(mén)口迎接乘客，而是在拼車(chē)服務(wù)的地圖上顯示一條綠色的線(xiàn)，覆蓋附近的主要街道。如果乘客愿意在這些“智能路徑”上設(shè)定自己的上車(chē)地點(diǎn)，Uber便可在正常的拼車(chē)車(chē)費(fèi)中給予1美元或更多的折扣。

但乘客需要為此付出時(shí)間和體力上的成本，而利用算法升級(jí)路徑規(guī)劃，成為了確保用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)鍵。5月22日，Uber承認(rèn)，其拼車(chē)服務(wù)并不完善，需要進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。

滴滴方面表示，站點(diǎn)拼車(chē)可以幫助城市提升更多特殊場(chǎng)景的出行效率。在演唱會(huì)、體育比賽等人流短期聚集的場(chǎng)景下，站點(diǎn)拼車(chē)能夠幫助快速疏散人群，緩解附近交通擁堵?tīng)顩r。

目前，北京地區(qū)的快車(chē)拼車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí)，用戶(hù)在下載、更新至最新版本App后方可使用。滴滴表示，未來(lái)將基于市場(chǎng)反饋，逐步在其他城市中推廣該功能。