滴滴快的將進(jìn)軍Uber的美國(guó)市場(chǎng)? 隨著滴滴快的新一輪融資剛剛被證實(shí)后，不禁引發(fā)滴滴快的再融資目的的猜測(cè)，內(nèi)部人士表示滴滴快的正在美國(guó)招人，計(jì)劃在美國(guó)建立研發(fā)中心，并進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

　　6月26日，滴滴快的CEO程維致股東信曝光，除了證實(shí)滴滴快的將引入新融資，還對(duì)公司的發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)方向做出梳理。有消息人士預(yù)計(jì)該輪融資金額將超過(guò)15億美元，甚至有望突破20億美元。

　　與之相對(duì)的消息是，Uber也傳出正在尋求新一輪15億美元的融資，其最新估值突破500億美元。2009年創(chuàng)辦于美國(guó)舊金山的Uber目前已經(jīng)成為美國(guó)最值錢的創(chuàng)業(yè)公司之一。2013年8月Uber進(jìn)入中國(guó)，并從2014年7月開(kāi)始在深圳、上海等六個(gè)城市推出服務(wù)。

　　但是從最新的融資規(guī)模來(lái)看，滴滴快的單筆融資已經(jīng)超過(guò)Uber。而在估值上，目前兩家公司還有比較明顯的差距。那么滴滴快的與Uber的再融資有何目的呢?

　　業(yè)內(nèi)人士表示：二者再融資的意圖不同，Uber主要希望盡可能多地拓展中國(guó)市場(chǎng)份額，滴滴快的除了阻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還要拓展其產(chǎn)品線。

　　有分析師認(rèn)為，滴滴快的眼下融資目的主要是發(fā)展代駕和大巴等新業(yè)務(wù)。此外，因經(jīng)濟(jì)型專車在定價(jià)上已難有大突破，未來(lái)各平臺(tái)要更注重服務(wù)。

　　而對(duì)于滴滴快的將進(jìn)軍Uber的美國(guó)市場(chǎng)，有人士稱，美國(guó)的發(fā)展環(huán)境不會(huì)牽涉到太多行政管制和利益糾紛，滴滴快的在美國(guó)也更容易吸納頂尖的科技人才，畢竟目前智能交通行業(yè)和大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)人才并不多。

　　亦有分析人士指出，盡管“放出”有意開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)的消息，基于滴滴快的的業(yè)務(wù)布局和市場(chǎng)情況，現(xiàn)階段此舉或主要以勾勒資本故事兼招攬技術(shù)人才為意圖。

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