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兒童玩具O2O平臺(tái)兒童智能玩具車(chē)品牌小司機(jī)怎么樣?

作者: 楊先生 來(lái)源: [db:來(lái)源] 發(fā)布時(shí)間:2018-01-29 11:26

HiShop最新消息,兒童智能玩具車(chē)品牌“小司機(jī)”宣布已于去年8月完成500萬(wàn)元天使輪融資,投資方包括昭煥資本、投哪兒、伸軒資本和遙指科技。
兒童玩具O2O平臺(tái)兒童智能玩具車(chē)品牌小司機(jī)怎么樣?

小司機(jī)成立于2017年7月,主要從事兒童智能玩具車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和運(yùn)營(yíng)。不少學(xué)齡前孩子的家長(zhǎng)常常會(huì)遇到這樣的困擾:高價(jià)為孩子買(mǎi)了一輛兒童玩具車(chē),放在家里特別占空間,孩子要使用時(shí)上下搬動(dòng)費(fèi)力,并且孩子對(duì)單個(gè)玩具使用興趣保持時(shí)間不長(zhǎng)。而玩具車(chē)的共享(分時(shí)租賃)為家長(zhǎng)帶來(lái)了便利和實(shí)惠,小司機(jī)找到的正是用戶(hù)的這一痛點(diǎn)。

相比于傳統(tǒng)的游樂(lè)場(chǎng)項(xiàng)目,小司機(jī)的特點(diǎn)在于模式和產(chǎn)品上的微創(chuàng)新。小司機(jī)通過(guò)技術(shù)將玩具車(chē)聯(lián)網(wǎng)升級(jí),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守式經(jīng)營(yíng),從而提升效率、節(jié)省人力成本。據(jù)了解,小司機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行商用化改造,包括用鋰動(dòng)力電池替換傳統(tǒng)鉛酸電池,延長(zhǎng)續(xù)航;將塑料外殼替換成鋁合金材料,使玩具車(chē)更加耐用等。

小司機(jī)與社區(qū)物業(yè)合作,在主體空間內(nèi)搭建一個(gè)無(wú)人值守的兒童玩具車(chē)車(chē)棚,可遮風(fēng)擋雨,車(chē)棚帶有自動(dòng)充電樁,可自動(dòng)充電。當(dāng)孩子想使用玩具車(chē)時(shí),家長(zhǎng)可通過(guò)微信公眾號(hào)、微信小程序、支付寶以及小司機(jī)APP1.0等多個(gè)通道掃碼開(kāi)走,手機(jī)即可變成遙控器,滿(mǎn)足3歲以下不會(huì)開(kāi)車(chē)的孩子的需求,擴(kuò)大了使用者的范圍,也將實(shí)物遙控器的丟失率降至0%,用后歸還自動(dòng)充電即可。

目前,小司機(jī)已在杭州4個(gè)小區(qū)內(nèi)鋪設(shè)試點(diǎn),單點(diǎn)的車(chē)輛在8-15輛,標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)為3.5元/10分鐘。據(jù)何繁榮介紹,目前小司機(jī)的轉(zhuǎn)化率為30%(社區(qū)的客流量可估算),復(fù)購(gòu)率在50%。

O2O商城開(kāi)發(fā)了解到,除了共享的運(yùn)營(yíng)模式,小司機(jī)還想用進(jìn)入智能玩具車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的市場(chǎng)。未來(lái),小司機(jī)在設(shè)備產(chǎn)品線(xiàn)上的規(guī)劃是,待擁有足量的渠道和用戶(hù)后將開(kāi)發(fā)新型智能玩具,接下來(lái)小司機(jī)可能會(huì)為玩具車(chē)加入人機(jī)互動(dòng)、在線(xiàn)音樂(lè)等新功能,同時(shí)開(kāi)發(fā)新造型及新品種;其次,何繁榮表示,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高端智能童車(chē)存在明顯需求,因此,國(guó)際市場(chǎng)也是小司機(jī)考慮開(kāi)拓的方向。

在落地上,小司機(jī)預(yù)計(jì),2018年將在商超、游樂(lè)場(chǎng)、景區(qū)等場(chǎng)所新增2000個(gè)網(wǎng)點(diǎn),以每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)10輛計(jì),約投放2萬(wàn)臺(tái)。目前,小司機(jī)正在招募有物業(yè)公司、商場(chǎng)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等線(xiàn)下場(chǎng)景資源的城市合伙人,據(jù)何繁榮介紹,小司機(jī)單臺(tái)設(shè)備的成本在1000元/臺(tái),回本周期約為6個(gè)月。同時(shí),小司機(jī)已啟動(dòng)Pre-A輪融資,融資金額約1000萬(wàn)元,資金主要用于產(chǎn)品迭代和市場(chǎng)擴(kuò)張。

在團(tuán)隊(duì)方面,小司機(jī)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)有4人,CEO何繁榮曾就職通用安吉星、車(chē)音網(wǎng),具備10多年車(chē)聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。硬件CTO華威 畢業(yè)于浙江大學(xué),曾就職于信雅達(dá)、UT斯達(dá)康、鵬盾電子商務(wù)等,精通軟硬件開(kāi)發(fā)、工業(yè)自動(dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。軟件CTO張輝曾任支付寶高級(jí)工程師、淘寶開(kāi)放平臺(tái)技術(shù)部主任、返利網(wǎng)技術(shù)部副總,具備10多年互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。COO顧伊力曾創(chuàng)辦廣告公司,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售額過(guò)千萬(wàn),具備7年傳媒公司經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

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