由于未來三到五年內(nèi)，中國零售市場的競爭主要表現(xiàn)為線上互聯(lián)網(wǎng)零售與線下實體零售為主，線下實體零售門店與門店之間的競爭為輔的競爭格局。為此，從整個中國零售行業(yè)的競爭格局出發(fā)，必須要研究互聯(lián)網(wǎng)零售未來的發(fā)展趨勢，從而得出中國實體零售未來發(fā)展趨勢。

　　隨著電子商務法的實施，隨著外部市場環(huán)境的逐步規(guī)范，互聯(lián)網(wǎng)零售模式必然趨于正常，最終形成金字塔式的三角形發(fā)展趨勢。

　　在資本的追逐和推動下，互聯(lián)網(wǎng)零售經(jīng)過十幾年的高速增長，當前已經(jīng)進入增速放緩期。隨著電子商務法的正式實施，其也將逐步進入增長曲線的拐點。這是因為：

　　1、互聯(lián)網(wǎng)零售模式的非綠色和非環(huán)?，F(xiàn)狀，對社會資源造了巨大的浪費，對消費者的生活環(huán)境產(chǎn)生了巨大的破壞?；ヂ?lián)網(wǎng)高占比的快消品銷售，導致瓦楞紙的大量消耗，瓦楞紙的生產(chǎn)過程直接導致大量電能消耗，電能的再生產(chǎn)直接污染了自然環(huán)境，導致消費者生活環(huán)境的惡化。

　　商業(yè)模式的非綠色和非環(huán)保，特別是每日給城市造成的海量包裝垃圾，必然會引起社會的反思，受到國家和政府的高度關(guān)注。瓦楞紙生產(chǎn)廠的生產(chǎn)時間限制，持續(xù)繳納的巨額環(huán)保罰款，必然推高瓦楞紙的生產(chǎn)成本，最終加大了快遞到家費用。

　　2、互聯(lián)網(wǎng)零售的基礎是快遞，再好的購買體驗最終必須通過快遞到家來實現(xiàn)。隨著社保費用納入稅務征收，人工費用的持續(xù)增長，互聯(lián)網(wǎng)零售賴以依賴的營運模式基礎——快遞，將成為互聯(lián)網(wǎng)零售發(fā)展的無法逾越的瓶頸。

　　3、電子商務法的正式實施，將極大遏制互聯(lián)網(wǎng)零售的非規(guī)范和違法經(jīng)營。

　　1)進入互聯(lián)網(wǎng)平臺開店，必須要辦理工商登記。

　　2)必須要開發(fā)票，必須交稅。

　　3)銷售假貨，不論是線上店還是互聯(lián)網(wǎng)平臺，必須要承擔法律責任。

　　4)刷單銷售違法。

　　5)收取排名費違法。

　　6)低價傾銷與強迫平臺商戶打折銷售違法。

　　7)先提價后降價的虛假促銷違法。

　　4、受制于國家對互聯(lián)網(wǎng)金融機構(gòu)的加強監(jiān)管，互聯(lián)網(wǎng)金融收益將大幅降低。特別是互聯(lián)網(wǎng)金融大量侵蝕了國有銀行的收益，構(gòu)成了對國家金融安全影響，國家必然要限制其經(jīng)營范圍和規(guī)范其合規(guī)經(jīng)營。

　　5、由于國家的限制，互聯(lián)網(wǎng)零售用金融收益反哺零售快遞費用和補貼零售虧損的模式將不可持續(xù)。最終會倒逼互聯(lián)網(wǎng)零售業(yè)務經(jīng)營自負盈虧，零售快遞費用和零售經(jīng)營虧損將完全由零售業(yè)務自行承擔。

　　6、由于國家對非規(guī)范的電動車限制，快遞到家的運輸工具由非規(guī)范、低成本的電動三輪運輸轉(zhuǎn)向汽車運輸已經(jīng)成為必然。汽車運輸?shù)馁M用遠遠大于無牌無證的電動三輪車運行費用，這又必將推高快遞到家的費用。

　　能夠持續(xù)支付高昂快遞費用的消費者仍然會在線上購物，這部分消費者分布在金字塔三角形的頂部。處于金字塔三角形中底部的消費者還會在線上購物，但是這種購物目的大部分趨于購買線下實體門店無法購買到的商品或沒有優(yōu)勢的商品，這些商品在這部分消費者的日常購買總額中占比偏小。