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京東無(wú)人智慧配送站在西安啟用,全程無(wú)人配送!

2018-02-24|HiShop
導(dǎo)讀:Hi新零售消息,京東自主研發(fā)的全球首個(gè)無(wú)人智慧配送站在陜西西安國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地落成并投入使用,全程無(wú)人配送! 西安市東長(zhǎng)安街666號(hào)京東大廈東北角的草坪上,一個(gè)底面積...

  Hi新零售消息,京東自主研發(fā)的全球首個(gè)無(wú)人智慧配送站在陜西西安國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地落成并投入使用,全程無(wú)人配送!

  西安市東長(zhǎng)安街666號(hào)京東大廈東北角的草坪上,一個(gè)底面積14.4平米、高3.6米的京東無(wú)人智慧配送站坐落于此。此時(shí),一架京東無(wú)人機(jī)從遠(yuǎn)處飛來(lái),降落在無(wú)人智慧配送站頂部并自動(dòng)卸下貨物。貨物在其內(nèi)部經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)分發(fā)后,由配送機(jī)器人從內(nèi)部完成自動(dòng)裝載,駛出無(wú)人智慧配送站并送至指定地點(diǎn)。

京東無(wú)人智慧配送站在西安啟用,全程無(wú)人配送!

  這是京東自主研發(fā)的全球首個(gè)智能物流終端——“無(wú)人智慧配送站”首次公開(kāi)亮相,該終端可存儲(chǔ)至少28個(gè)貨箱,具有1個(gè)發(fā)貨箱,能存放1輛終端無(wú)人車并為其充電。無(wú)人智能物流終端概念由京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東在2017年開(kāi)年大會(huì)時(shí)提出,時(shí)隔一年后,京東無(wú)人智慧配送站從概念到落地,已完成系統(tǒng)全功能測(cè)試并進(jìn)入智能配送試運(yùn)行階段。

  除此之外,作為京東自主研發(fā)的全球首個(gè)智能物流終端,它還可以實(shí)現(xiàn)真正的全程無(wú)人配送中轉(zhuǎn)。

  今后,京東無(wú)人機(jī)只要降落在無(wú)人智慧配送站頂部,自動(dòng)卸下貨物,配送機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)完成裝載并將貨物送至指定地點(diǎn),幫助城鄉(xiāng)山區(qū)等地區(qū)的京東用戶更有效地解決城鄉(xiāng)“最后一公里”的配送難題,同時(shí)創(chuàng)造更加智慧、便捷的購(gòu)物環(huán)境。

  京東無(wú)人智慧配送站適用于城鄉(xiāng)山區(qū)等多種環(huán)境,不僅是管理、連接無(wú)人機(jī)和無(wú)人車的手段與橋梁,還兼?zhèn)渥蕴帷⑼藫Q貨、收發(fā)件等服務(wù)。

  此外,就在2月5日,中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授予“陜西省物流配送多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)”牌照,京東成為中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的首個(gè)以省域?yàn)榉秶M(jìn)行無(wú)人機(jī)物流配送的國(guó)家級(jí)試點(diǎn)企業(yè)。試點(diǎn)的開(kāi)展,不僅可以推動(dòng)干線、支線、末端三級(jí)“無(wú)人機(jī)+通航”的智慧物流體系全面落地,還有望以陜西為中心向全國(guó)輻射,打造可復(fù)制、可推廣的“陜西樣本”。

  怎么做新零售獲悉,作為京東智慧物流布局的重要一環(huán),西安“亞洲一號(hào)”將于年內(nèi)竣工。目前該項(xiàng)目正在建設(shè)中,凈占地面積約21萬(wàn)㎡,計(jì)劃于2018年年底完成,建成后將成為京東智慧物流在西北五省與全國(guó)商品集散中轉(zhuǎn)樞紐。

  早在2017年的11.11“全球好物節(jié)”期間,京東已經(jīng)投入應(yīng)用了13座“亞洲一號(hào)”,京東無(wú)人機(jī)、無(wú)人車,共同實(shí)現(xiàn)包裹的全流程無(wú)人化。

  據(jù)京東物流亞洲一號(hào)負(fù)責(zé)人介紹,“亞洲一號(hào)”是國(guó)際國(guó)內(nèi)智慧物流領(lǐng)域最高水平代表之一,很多關(guān)鍵環(huán)節(jié)由京東開(kāi)發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  其中,上海亞洲一號(hào)擁有超大型的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),京東研發(fā)應(yīng)用的機(jī)器人軍團(tuán)可以通過(guò)大規(guī)模、多場(chǎng)景的應(yīng)用,完成從入庫(kù)、存儲(chǔ)、揀選、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化。

  而從貨到人,到碼垛、供包再到集包轉(zhuǎn)運(yùn),得益于智能算法、深度學(xué)習(xí)等黑科技,這些機(jī)器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單,還可以完成自動(dòng)避讓、路徑優(yōu)化等工作。

  為了進(jìn)一步優(yōu)化京東在陜戰(zhàn)略布局,以陜西為核心,大力發(fā)展“樞紐經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)”,京東計(jì)劃在西安投資100億元,建設(shè)面積200多萬(wàn)平米的現(xiàn)代化智能物流基礎(chǔ)設(shè)施。