建設生鮮多用戶商城系統(tǒng)的阻礙這些您都知道嗎?
最新消息:天晴時帶傘,外出就要加衣。在電子商務中的多用戶商城系統(tǒng)也是如此,不能用千篇一律的發(fā)展模式面對不同行業(yè)的多用戶商城系統(tǒng)。具體的問題我們就要進行具體的分析,那么今天我們就跟著海商小編一起去看看關于生鮮多用戶商城系統(tǒng)發(fā)展中的那些問題吧。
最新行業(yè)資訊: 滴滴嘗試司機安全教育新方式:聯(lián)合警方錄制語音播報
4月17日消息,滴滴出行近日宣布與蘇州警方在司機安全教育方面開啟合作,以民警錄制語音播報的方式對司機進行提醒教育。據(jù)悉,蘇州的滴滴司機在出車前打開“滴滴車主App”,完成人臉識別時,會聽到這樣一段語音提示:“您好,我是蘇州市公安局交警支隊民警季驥,在這里提醒您,遵守法律法規(guī),文明出行,駕車請系好安全帶,注意交通安全,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,讓我們共同營造良好的交通環(huán)境。”
一、生鮮多用戶商城系統(tǒng)在我們日常生活中扮演著什么角色?
在我們的日常生活中,生鮮冗長的流通環(huán)節(jié)里 ,沒有多余的角色,沒有不那么合理的利潤。市場、分銷商、貨老板、菜販、夫妻店,有的付出了資源和資金,有的付出了經驗和勞動,有的承擔了風險,他們都是按照自己的貢獻獲取微利潤,這就充分的給我們的消費者實現(xiàn)了利益的最大化。實現(xiàn)了用些許的錢買大量東西的神話。
生鮮多用戶商城系統(tǒng)發(fā)展的阻礙:1、產品與資源
生鮮產品標準化程度低。源頭、管理、駁運、倉儲等方面缺乏規(guī)范,產品品質、溯源、包裝等無標準,這就很難判斷是否達標。同時產品品類多,不同品類產品的特征存在較大差異,品相、口感等產品指標難以做到整齊統(tǒng)一,對溫度、存儲要求也不一樣。如生鮮食品需冷藏保鮮,生鮮農產品生產不穩(wěn)定。這就可能會出現(xiàn)缺貨甚至貨品質量也可能出現(xiàn)問題的情況。
生鮮多用戶商城系統(tǒng)的阻礙2、物流與冷鏈技術
生鮮行業(yè)的基礎設施差。其他行業(yè)擁有完整的物流體系,基礎設施比較完整,發(fā)展快。生鮮電商行業(yè)基礎設施落后制約行業(yè)發(fā)展延滯。生鮮產品復雜度高,涉及到的專業(yè)知識多;非標品的性質和需要冷鏈運輸?shù)奶攸c。并且由于生鮮不能長距離保險,且物流成本高,決定了生鮮行業(yè)的區(qū)域性特征,側重于在某重點區(qū)域內發(fā)展。而且生鮮電商企業(yè)自主搭建冷鏈的成本高,并同時缺乏晚上的第三方冷鏈物流服務,運營配送成本占去20%甚至更高。
生鮮多用戶商城系統(tǒng)阻礙3、生鮮消費人群
消費者需要專業(yè)的零售商的幫助在同品類中選擇最好的產品。生鮮電商消費主力為年輕女性。用戶以中產階級家庭中的女性為主,包涵一大部分需要在家煮飯的女性。這類人群的消費習慣企業(yè)要摸清。
生鮮多用戶商城系統(tǒng)阻礙4、生鮮電商經營
生鮮電商行業(yè)發(fā)展時間短,業(yè)內仍未出現(xiàn)一家獨大的成功案例,難以借助成功巨人肩膀來優(yōu)化發(fā)展。
還有天貓、京東等大平臺的存在,分走大部分的流量更因為欠缺網(wǎng)絡營銷經驗。找不到足夠大的目標人群,難以培養(yǎng)用戶消費習慣,收貨地址及送貨時間局限性較大,終端消費者的客戶體驗度較差。
看了海商小編整理的關于多用戶商城系統(tǒng)的資料對您進行自己的特色商城發(fā)展有沒有什么幫助呢?覺得意猶未盡的小伙伴還可以前往hishop himall查看更多哦,海量商城資料等您去了解。
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